Por primera vez en Chile, un tren de carga y una flota de camiones operan de manera integrada para trasladar productos terminados desde la Región Metropolitana hacia la Región del Biobío, marcando un hito en el desarrollo del transporte intermodal y la logística nacional. La iniciativa busca avanzar hacia un sistema de distribución más eficiente, sustentable y resiliente.
El plan piloto contempla un recorrido que combina el transporte ferroviario con el terrestre mediante camiones, utilizando terminales especializados para la transferencia de la carga. El tramo ferroviario está a cargo de Fepasa, mientras que la distribución por carretera se realiza con camiones eléctricos de la empresa Sotraser, reduciendo el impacto ambiental de la operación.
Entre los principales beneficios de este modelo se encuentran la disminución de los costos de traslado de mercancías, una mayor continuidad en la cadena de abastecimiento y la reducción de retrasos ocasionados por accidentes o contingencias en las carreteras. Con ello, se busca garantizar que los productos de consumo masivo lleguen de forma más rápida y segura a los hogares.
La iniciativa también apunta a diversificar los modos de transporte de carga en el país, disminuyendo la dependencia exclusiva del transporte por carretera. De esta manera, se pretende mejorar la eficiencia logística, reducir costos operacionales y fortalecer la capacidad de respuesta ante emergencias que puedan afectar la conectividad vial.
En este primer viaje participan importantes empresas de distintos sectores productivos, entre ellas CCU, Grupo Falabella, ICB, Concha y Toro, Melón y Nutrisco. Los contenedores transportan productos de uso cotidiano, como ropa y bebestibles, demostrando el potencial de este sistema para abastecer de manera más eficiente a distintas regiones del país.



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