La construcción de las zanjas de seguridad en la frontera norte continúa avanzando con distintos niveles de ejecución en las regiones de Arica y Parinacota y Tarapacá. Mientras la obra en Chacalluta ya alcanzó el 100% de su extensión comprometida, en Colchane los trabajos superan el 60% de avance. Estas intervenciones buscan fortalecer el control físico en la frontera para prevenir delitos como el narcotráfico, el robo de vehículos y el ingreso y salida irregular de personas.
En el complejo fronterizo de Chacalluta, la zanja fue completada en su totalidad con una extensión de 6.751 metros. Durante su construcción, los equipos enfrentaron desafíos debido a las características del terreno, ya que el suelo presentó una mayor cohesión en el sector costero en comparación con las áreas cercanas a la Ruta 5. Esta condición permitió mejorar la estabilidad de los taludes y reducir la necesidad de ampliar el perfil de excavación.
Tras finalizar la excavación principal en Chacalluta, las labores se han concentrado en trabajos complementarios para optimizar la infraestructura. Entre ellos destacan la habilitación de accesos para la retroexcavadora, la limpieza del sector y el retiro del material acopiado, acciones que han permitido desarrollar la etapa final de manera más eficiente y controlada.
En tanto, la zanja fronteriza de Colchane registra un avance del 63,3%, equivalente a 4,179 kilómetros construidos de un total proyectado de 6,6 kilómetros. La ejecución de esta obra ha requerido un trabajo sostenido en terreno y el despliegue de diversas maquinarias pesadas para enfrentar las condiciones propias del altiplano.
Para desarrollar la construcción en Colchane se ha utilizado un amplio equipamiento, entre el que destacan bulldozers, retroexcavadoras, cargadores frontales, motoniveladoras, excavadoras, camiones aljibe y camiones tolva. Estas máquinas han sido fundamentales para mantener el ritmo de los trabajos y avanzar en una de las principales obras de control fronterizo impulsadas en el norte del país.



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