Apoyan idea de legislar de moción que busca objetivar la ley de carreras clandestinas

La Comisión de Transportes y Telecomunicaciones del Senado aprobó en general el proyecto de ley que tipifica y sanciona la conducción temeraria de vehículos, iniciativa que busca endurecer las sanciones contra quienes exceden gravemente los límites de velocidad y participan en conductas de alto riesgo en las vías. La propuesta pretende eliminar los elementos subjetivos de la legislación vigente, estableciendo criterios objetivos que permitan una aplicación más efectiva de la norma.

La moción, que se encuentra en segundo trámite legislativo, recibió el respaldo unánime de los integrantes de la comisión: las senadoras Camila Flores, quien preside la instancia, Danisa Astudillo y Loreto Carvajal, junto a los senadores Enrique Van Rysselberghe y Alejandro Kusanovic. Antes de la votación, los parlamentarios escucharon las exposiciones de representantes del Gobierno, Carabineros, la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) y la Biblioteca del Congreso Nacional.

Entre las principales modificaciones que contempla el proyecto se encuentra la posibilidad de sancionar la conducción temeraria sin necesidad de acreditar la existencia de una competencia o carrera ilegal. Además, se propone aumentar las multas y penas privativas de libertad, establecer el decomiso del vehículo involucrado y suspender la licencia de conducir para quienes incurran en este tipo de conductas. La iniciativa también fortalece las labores de fiscalización en autopistas, obligando a las concesionarias a informar estos hechos a los Juzgados de Policía Local.

Durante la sesión, las autoridades expusieron diversas cifras que respaldan la necesidad de avanzar en esta normativa. Carabineros informó que entre enero y junio se han registrado 640 fallecidos en siniestros viales, cifra que representa una disminución del 8% respecto al mismo período del año anterior. Sin embargo, el exceso de velocidad continúa siendo la segunda causa de accidentes de tránsito en el país, solo superada por la conducción desatenta.

La policía uniformada también detalló que durante el presente año se han presentado 258 denuncias ante el Ministerio Público y se han realizado 1.352 detenciones relacionadas con carreras clandestinas. Según los antecedentes expuestos, se han registrado accidentes con velocidades que fluctuaban entre los 150 y 260 kilómetros por hora en zonas donde los límites permitidos eran de 50 o 100 kilómetros por hora. Asimismo, se alertó sobre un incremento de estos episodios en la autopista Costanera Norte, en la Región Metropolitana.

Desde Conaset señalaron que la conducción temeraria asociada al exceso de velocidad se concentra principalmente en hombres de entre 20 y 40 años. Además, indicaron que la tasa de mortalidad vinculada a este fenómeno se ha mantenido estable desde 2015, lo que evidencia la necesidad de reforzar las medidas preventivas y sancionatorias.

En materia comparada, los expertos destacaron que países como España, Gran Bretaña y Alemania contemplan sanciones que combinan multas económicas, penas de cárcel y suspensión de licencias de conducir para enfrentar este tipo de infracciones. Estas herramientas, señalaron, han demostrado ser efectivas para reducir conductas de conducción riesgosa.

La discusión del proyecto continuará durante las próximas semanas. La comisión acordó recibir las opiniones del Ministerio de Obras Públicas, el Ministerio Público, el Instituto Nacional de Jueces de Policía Local y la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública. Posteriormente, la iniciativa será votada en particular, considerando además una indicación que prepara el Ejecutivo con recomendaciones formuladas por Carabineros para mejorar la operatividad de la futura ley.