Minería analizó desafíos portuarios para el desarrollo futuro

La Comisión de Minería recibió al profesor de infraestructura portuaria de la Escuela de Ingeniería de la Pontificia Universidad Católica de Chile, Jorge Ronda, quien expuso sobre los desafíos que enfrenta el sistema portuario nacional ante el crecimiento proyectado de la actividad minera y el desarrollo de nuevas iniciativas energéticas, especialmente aquellas vinculadas al hidrógeno verde.

Durante su presentación, el académico destacó la relevancia estratégica de los puertos para la economía chilena, considerando que cerca del 95% del comercio exterior del país se transporta por vía marítima. En ese contexto, advirtió que el aumento esperado de la producción minera y la expansión de proyectos energéticos requerirán una mayor capacidad logística e infraestructura portuaria para responder a la demanda futura.

Ronda valoró los avances alcanzados gracias al sistema de concesiones portuarias implementado en las últimas décadas, el que ha permitido modernizar y hacer más eficiente la operación de los terminales. Sin embargo, señaló que el modelo enfrenta nuevos desafíos relacionados con la disponibilidad de infraestructura, la coordinación institucional, la tramitación de permisos y la conectividad terrestre.

Entre las medidas necesarias para enfrentar este escenario, el especialista mencionó el fortalecimiento de los accesos viales y ferroviarios, una mejor coordinación entre organismos públicos y privados, y el impulso de una planificación de largo plazo que permita anticipar las necesidades derivadas de los futuros proyectos mineros y energéticos.

Asimismo, alertó sobre la creciente competencia de nuevos desarrollos portuarios en otros países de la región, enfatizando que Chile debe actualizar su gobernanza e infraestructura para mantener su competitividad en el comercio internacional y asegurar su posición como actor relevante en los mercados globales.

Tras la exposición, los integrantes de la comisión valoraron el diagnóstico presentado. El diputado José Antonio Rivas afirmó que la intervención deja importantes desafíos para perfeccionar la regulación portuaria, tanto en el ingreso de productos estratégicos como en la exportación de materias primas. Además, sostuvo que es necesario fortalecer el control estatal de los puertos por razones económicas y de seguridad, junto con avanzar en su modernización para impulsar el desarrollo y la innovación.

Por su parte, el diputado Carlo Arqueros destacó la importancia de anticipar la infraestructura que será necesaria para movilizar las futuras cargas asociadas al crecimiento de los sectores minero y energético. En esa línea, planteó la necesidad de fortalecer alternativas como el transporte ferroviario, con el objetivo de complementar la logística portuaria y reducir los impactos sobre las ciudades donde se emplazan los terminales.